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모든 것을 전기화하라

100% 전기에너지의 시대

[ EPUB ]
사울 그리피스 저/전현우, 김선교, 권효재 역 | 생각의힘 | 2025년 05월 20일 첫번째 리뷰어가 되어주세요. | 판매지수 540 판매지수란?
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품목정보

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발행일 2025년 05월 20일
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  • 제한없음
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  •  저작권 보호를 위해 인쇄 기능 제공 안함
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파일/용량 EPUB(DRM) | 65.79MB 파일/용량 안내
ISBN13 9791194880028

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저자 소개 (4명)

저 : 사울 그리피스 (Saul Griffith)
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엔지니어이자 발명가, 작가, 환경 운동가다. 바이든 정부의 에너지·기후 정책 고문을 지냈으며，전기에너지 100% 전환을 위해 기술을 개발하고 사업을 모색해 온 기업가이기도 하다. 실리콘밸리에서 20년 동안 12개의 기술 관련 스타트업을 설립했으며 공중 풍력 터빈을 개발한 마카니 파워는 구글에 인수되었다. 지은 책으로 《모든 것을 전기화하라》, 《빅 스위치(The Big Switch)》 등이 있으며，최근에는 고향... 엔지니어이자 발명가, 작가, 환경 운동가다. 바이든 정부의 에너지·기후 정책 고문을 지냈으며，전기에너지 100% 전환을 위해 기술을 개발하고 사업을 모색해 온 기업가이기도 하다. 실리콘밸리에서 20년 동안 12개의 기술 관련 스타트업을 설립했으며 공중 풍력 터빈을 개발한 마카니 파워는 구글에 인수되었다.
지은 책으로 《모든 것을 전기화하라》, 《빅 스위치(The Big Switch)》 등이 있으며，최근에는 고향인 호주로 건너가 자신의 R&D 연구소 아더랩(Otherkb)에서 정책 개발과 글쓰기에 매진하고 있다. 나사(NASA), 미국 국방고등연구계획국(DARPA) 미국 에너지고등계획원(ARPA?e), 미국 국립과학재단(National Science Foundation) 및 미국 통합특수전사령부(SOCOM) 등 여러 기관의 연구 프로젝트를 이끈 수장이다. 2004년에 매사추세츠 공과대학에서 박사학위를 받았으며, 2007년에 맥아더 펠로십을 수상했다.
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역 : 전현우
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교통·철학 연구자. 서강대학교에서 분석철학을 공부하고, 동 대학원에서 자연종을 주제로 석사 학위를 받았다. 하루 3~4시간을 들여 인천과 서울을 오가는 가운데, 호남고속철도 분기역이 오송역으로 결정되었다는 납득하기 어려운 소식을 접하고 철도와 교통 정책을 연구하게 되었다. 『거대도시 서울 철도: 기후위기 시대의 미래 환승법』(워크룸프레스, 2020)을 썼고 제61회 한국출판문화상 학술 저술상을 받았다. 『미래를 ... 교통·철학 연구자. 서강대학교에서 분석철학을 공부하고, 동 대학원에서 자연종을 주제로 석사 학위를 받았다. 하루 3~4시간을 들여 인천과 서울을 오가는 가운데, 호남고속철도 분기역이 오송역으로 결정되었다는 납득하기 어려운 소식을 접하고 철도와 교통 정책을 연구하게 되었다. 『거대도시 서울 철도: 기후위기 시대의 미래 환승법』(워크룸프레스, 2020)을 썼고 제61회 한국출판문화상 학술 저술상을 받았다. 『미래를 여는 길, 한국철도: 제4차 철도산업발전기본계획 대안연구』(2021) 등의 연구를 수행했고, 정부와 여러 지자체에 철도 정책 자문위원으로 참여하였다. 『납치된 도시에서 길찾기』(민음사, 2022)에서 기후위기 시대 이동의 의미와 도시계획의 방향을 철학적으로 탐구하였다. 『그리드』(공역), 『사고실험』, 『증거기반의학의 철학』(공역), 『역학의 철학』(공역), 『숫자에 속아 위험한 선택을 하는 사람들』(공역) 등을 옮겼다. 변화를 꿈꾸는 과학기술인 네트워크(ESC) 회원이며 서울시립대 자연과학연구소 연구원으로 있다.
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작가와 인터뷰(1개)
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역 : 김선교
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한양대학교에서 공학 학사를, 서울대학교에서 공학 석·박사학위를 받았으며, 한국전력공사 경제경영연구원을 거쳐 현재는 한국과학기술기획평가원에서 국가과학기술 정책 기획 및 평가, 탄소중립/기후 관련 기술 R&D 기획 및 평가하는 일을 해오고 있다. 에너지 정책과 관련된 연구를 진행하고 있으며, 에너지 전환을 위한 글과 말을 전달하는 역할을 하고 있다. 『에너지로 바꾸는 세상』(2019)을 함께 썼고, 『에너지 전환 전... 한양대학교에서 공학 학사를, 서울대학교에서 공학 석·박사학위를 받았으며, 한국전력공사 경제경영연구원을 거쳐 현재는 한국과학기술기획평가원에서 국가과학기술 정책 기획 및 평가, 탄소중립/기후 관련 기술 R&D 기획 및 평가하는 일을 해오고 있다. 에너지 정책과 관련된 연구를 진행하고 있으며, 에너지 전환을 위한 글과 말을 전달하는 역할을 하고 있다. 『에너지로 바꾸는 세상』(2019)을 함께 썼고, 『에너지 전환 전력산업의 미래』(2018), 『그리드』(2021), 『모든 것을 전기화하라』(2025)를 함께 번역했다.
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작가의 다른 상품
역 : 권효재
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조선해양공학, 경영학, 에너지 정책을 공부했다. 서울대학교공과대학을 졸업한 뒤 20년 넘게 한국, 중국, 미국에서 중공업과 에너지 분야 업무에 종사했다. 천연가스, 조선해양, 재생에너지, 산업정책을 주요 관심사로 삼아 LNG와 친환경 선박 연료 관련 교재를 집필하고, 에너지 정책과 전력·연료 시장을 주제로 논문과 기고문을 발표하고 있다. 페이스북 지식 그룹 COR Energy Insight를 이끌며, 서울대학교 ... 조선해양공학, 경영학, 에너지 정책을 공부했다. 서울대학교공과대학을 졸업한 뒤 20년 넘게 한국, 중국, 미국에서 중공업과 에너지 분야 업무에 종사했다. 천연가스, 조선해양, 재생에너지, 산업정책을 주요 관심사로 삼아 LNG와 친환경 선박 연료 관련 교재를 집필하고, 에너지 정책과 전력·연료 시장을 주제로 논문과 기고문을 발표하고 있다. 페이스북 지식 그룹 COR Energy Insight를 이끌며, 서울대학교 해양시스템공학 연구소 연구원으로도 활동하고 있다. 『권효재의 K-조선 대전환』(동아시아, 2026)을 출간하고 『모든 것을 전기화하라』(2025, 생각의힘)를 함께 번역했으며, 에너지 전환과 기후위기, 조선·LNG 산업을 주제로 방송·강연과 글을 통해 대중과 꾸준히 소통하고 있다.

『연금 부자 되는 에너지 투자』는 에너지 전환을 기술이나 환경 담론이 아닌, 자본과 인프라의 재편이라는 관점에서 풀어낸 첫 시도다. 재생에너지 확대, 전력망 투자, 산업 전기화, 저장 설비, 정책금융과 장기 계약 구조까지 흩어져 있던 요소들을 하나의 투자 지도로 연결한다. 무엇이 유망한 기술인가를 좇기보다, 어떤 구조가 장기적으로 현금흐름을 만들어내는지를 묻는다. 에너지 전환이 피할 수 없는 미래라면, 개인 투자자 또한 그 흐름을 이해하고 자신의 자산을 전략적으로 배치해야 한다고 말한다. 『연금 부자 되는 에너지 투자』는 다음 20년의 산업 변화를 읽고 싶은 투자자를 위한 가장 현실적인 안내서가 되줄 것이다.
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