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어쩐지 애니에서 과학이 보인다

류상진 저 | 도도서가 | 2026년 09월 18일 첫번째 리뷰어가 되어주세요.

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품목정보

품목정보
발행일	2026년 09월 18일
쪽수, 무게, 크기	324쪽 \| 14821030mm
ISBN13	9791122025521
ISBN10	1122025521

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저 : 류상진 (Sangjin Ryu)

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미국 브래들리대학교 기계공학과 교수(a.k.a. 프로페서 오타쿠Professor Otaku) 서울대학교에서 기계공학 학사와 석사 학위를, 매사추세츠공과대학교(MIT)에서 공학 박사 학위를 받았다. 브라운대학교 박사후 연구원, 네브라스카주립대학교 교수 등을 거쳐, 2025년부터 일리노이 브래들리대학교 교수로 재직하고 있다. 초등학교 시절부터 일본 로봇 애니메이션을 좋아하여, 미니 백과의 정보를 달달 외우고 틈만... 미국 브래들리대학교 기계공학과 교수(a.k.a. 프로페서 오타쿠Professor Otaku)
서울대학교에서 기계공학 학사와 석사 학위를, 매사추세츠공과대학교(MIT)에서 공학 박사 학위를 받았다. 브라운대학교 박사후 연구원, 네브라스카주립대학교 교수 등을 거쳐, 2025년부터 일리노이 브래들리대학교 교수로 재직하고 있다.
초등학교 시절부터 일본 로봇 애니메이션을 좋아하여, 미니 백과의 정보를 달달 외우고 틈만 나면 로봇을 그려대는 등 일찌감치 오타쿠가 될 떡잎을 보였다. 한편으로 오래된 톱니바퀴 시계나 버려진 전기장치를 분해해 작동원리를 생각해보고, 잡동사니를 그러모아 풍력차를 만들거나 직접 디자인한 우주전투선을 종이로 삼차원 모델로 만드는 등 공학자로서의 자질을 드러냈다. 자라면서 비행기의 공학적 아름다움에 반해 기계공학을 진로로 잡았다.
교수가 된 데에는 대전 성은야학교와 MIT 한국어교실에서 자원봉사로 누군가를 가르치며 보람을 느낀 경험이 한몫했다. 연구와 수업에 매진하며 공학과 과학의 대중화에도 힘써, 2016년부터 ‘프로페서 오타쿠’라는 닉네임으로 일본 애니메이션이나 만화를 이용해 비전공자를 대상으로 기계공학과 관련 기초과학을 설명하는 강연을 하고 있다. 강연 내용을 정리하고 확충하여 학술 논문이나 잡지에 투고하는 등 저술 활동도 활발히 하고 있다. 미국물리교사협회, 필리핀국립대학, 대한기계학회 공학교육분과의 학술대회에서 초청강연을 한 바 있다. 교육과 학생지도에 관한 상을 다수 수상하였으며, 그의 강연은 미국을 넘어 한국은 물론 일본과 필리핀에서도 큰 관심을 받았다.
프로페서 오타쿠로서의 연구와 수업을 한다는 핑계로 여전히 애니메이션과 만화를 열심히 찾아보고, 다양한 장난감을 수집하고 있다.
저자 인스타그램 @profotaku

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책 속으로

나는 프로페서 오타쿠(Professor Otaku)다. 오타쿠인 대학교수이니 나름 자명한 작명이라고 생각한다. 여기서 애니나 슈퍼히어로물의 전통에 대해서 잠깐 생각해보자. 로봇 애니에는 주인공 로봇을 발명하거나 이후에 그 로봇을 관리하는 박사들이 대부분 등장한다. 마징가 Z에는 카부토 박사, 로보트 태권 V에는 김 박사, 겟타로보에는 사오토메 박사, 건담에는 레이 박사, 에반게리온에는 아카기 박사 등이 있다. (…) 어쨌거나 무슨무슨 박사나 교수가 등장해야 사람들에게 안심과 믿음을 주는 것 같다. 왠지 박사나 교수 같은 타이틀이 붙으면 굉장히 똑똑한 사람처럼 느껴지니 말이다. 이런 이유로 이 책을 읽는 독자들께서도 안심하시라. 나도 공학박사에 교수이니 말이다. ---pp.12-13 내가 ‘프로페서 오타쿠’가 된 이야기의 시작은 우연히 보게 된 1954년판 영화 〈고지라ゴジラ〉로 거슬러 올라간다. 어떤 이유로 그날 밤 〈고지라〉를 봤는지는 기억이 가물가물하다. 하지만 이 오래된 흑백영화에서 고지라가 처음 바다에서 나왔을 때 나는 한 가지 의문을 품었다. 거대한 괴수가 물속에서 나오거나 물속으로 들어갈 때, 고지라로부터 떨어지는 물의 움직임이나 그 주변 바닷물의 흐름이 내 기대와 달리 사람이 물에 들어가고 나올 때 일어나는 물의 흐름처럼 보였던 것이다. (…) 수십 미터 크기의 고지라가 물에 들어간다면, 그때 일어나는 바닷물의 흐름은 마치 거대한 배가 가라앉을 때 나타나는 물의 흐름과 같은 느낌이어야 했다. 나는 유체역학의 차원해석과 상사법칙을 통해서 이런 의문에 답할 수 있다고 깨달았다. ---pp.13-14 〈귀멸의 칼날: 무한열차편〉의 메인 빌런은, 십이귀월 중 하현 1인 ‘엔무’다. 무한열차가 달리는 내내 엔무는 기관차 위에 서서 열차에 탄 사람들과 주인공 일행을 괴롭힌다. 그런데 이 모습이 내 궁금증을 사로잡았다. 그림 2-4에서 보듯이 엔무는 달리는 기차 위에 매우 꼿꼿이 서 있다. 이상하지 않은가? 무한열차가 달릴 때, 기관차 위에 서 있는 엔무는 기차의 속도에 해당하는 맞바람을 맞는다. 우리가 자전거를 타고 움직일 때, 자전거 움직임의 반대 방향으로 바람을 느끼는 것과 같은 이치이다. 이때 기차의 속도가 만만치 않을 테니 엔무는 적지 않은 항력, 즉 바람의 저항력을 받을 것으로 예상된다. 우리는 강한 맞바람을 맞으면 보통 몸을 움츠리거나 앞으로 기울이는데, 엔무는 아주 꼿꼿이 서서 온몸으로 바람을 맞고 있다. 거기에 더해 양팔도 활짝 벌리고 있다. 역시 도깨비는 사람과는 다르다. 엔무가 온몸으로 받아내는 바람의 속도는 얼마나 될까? ---p.84 파리채 구멍에 대해 기계공학적으로 고찰해보겠다. 파리채는 구멍이 크면 공기가 잘 빠져나가 모기가 바람을 느끼지 못하거나 바람에 밀려나갈 확률이 매우 낮아진다. 하지만 크기가 작은 모기는 파리채 구멍으로 빠져나가 살아남을 확률이 높아진다. 밀가루가 구멍을 빠져나오는 것과 마찬가지이다. 그렇다고 구멍을 작게 만들면 모기는 못 빠져나가지만, 파리채를 움직일 때 바람이 크게 일어나 모기가 바람에 밀려 도망갈 확률이 높아진다. 또한 구멍 크기는 파리채의 스윙 속도에도 영향을 미친다. 구멍이 크고 많을수록 공기가 잘 빠져나가서, 움직이는 파리채는 공기저항을 덜 받는다. 반대로 구멍이 작고 수가 적을수록 공기가 못 빠져나가기 때문에, 파리채는 움직이면서 공기도 밀어줘야 하고 저항도 더 많이 받는다. 즉, 우리가 똑같은 에너지로 파리채를 휘두르면 구멍이 많은 파리채가 공기저항을 적게 받기 때문에 더 빠른 속도로 모기를 내려칠 수 있다. 이렇듯 파리채에 뚫려 있는 구멍은 단순하지만, 여러 가지 공학적인 고려를 해야 한다. 이럴 때 필요한 것이 기계공학적인 최적화이다. ---p.159 내가 초등학생이던 시절 유행하던 우스갯소리가 하나 있다. 조그만 돌멩이와 커다란 배 중에서 어떤 것이 더 무거울까? 다들 커다란 배가 더 무겁다고 생각하겠지만, 정답은 조그만 돌멩이다. 왜 그럴까? 배는 아무리 커도 물에 뜨지만 돌멩이는 물에 가라앉기 때문이다. (…) 물에 뜨는 배의 경우 수면 아래에 잠긴 선체 부분이 물을 밀어내는 부피에 해당하고, 부력이 배의 무게와 같도록 내부를 텅텅 비어 있게끔 설계한다. 하지만 돌멩이는 부피가 작아 부력이 작고 속이 꽉 차 있기 때문에, 돌멩이의 무게가 부력보다 커서 물에 가라앉는 것이다. 즉 부력의 절대적인 크기가 아닌, 부력을 받는 물체의 무게도 중요하다. ---pp.280-281 지금까지 타이거 모스의 부력에 대해 고찰하고 복잡한 계산도 해보았다. 결론적으로, 부력만으로는 이 비행선이 하늘로 떠오르지 않을 것 같다. 게다가 수소 풍선은 떠오르는 힘만 만들어낼 뿐, 타이거 모스가 앞으로 가는 힘, 즉 추진력을 만들지는 못한다. 다시 말해 타이거 모스에 수소 풍선만 있다면 타이거 모스는 하늘에 떠 있는 애드벌룬처럼 바람이 부는 대로 떠다닐 뿐이다. 그러면 타이거 모스에는 무엇이 더 있는 걸까? 그렇다. 앞의 그림 7-1가에서 보듯 프로펠러가 달린 한 쌍의 날개가 있다. 우리가 잘 알다시피 비행기에는 날개가 있다. 날개는 비행기가 날기 위해 필요한 장치이다. 날개는 양력(揚力, lift)이라는 떠오르는 힘을 만들기 때문이다. 양력은 부력과 다르게 날개를 지나는 바람이 있어야만 발생한다. ---p.293

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출판사 리뷰

덕후의 예측불허 호기심이 과학적 탐구로 이어지는 흥미진진한 순간 애니메이션 덕후가 MIT 박사 출신 공학교수라면? 이 책『어쩐지 애니에서 과학이 보인다』의 저자 류상진 교수는 애니메이션 덕후이다. 우연한 기회에 한 SF영화를 수업에 활용했다가 흥미진진해하던 학생들의 반응을 보곤 여러 유명 애니메이션을 수업에 도입하기 시작했다. 그러한 시도가 일반 대중을 위한 ‘프로페서 오타쿠’ 강연으로 이어졌다. 책은 강연 내용에서 한 발 더 나아가 조금은 엉뚱한 상상력에서 시작된 질문을 던지고 함께 답을 찾아본다. 저자는 애니메이션 〈원피스〉를 보며 루피의 고무고무 팔은 얼마나 늘어날지 궁금해하고 몇 가지 탄성 실험을 해보거나, 〈귀멸의 칼날: 무한열차편〉 속 혈귀가 기차 위에 꼿꼿이 서 있는 모습에 의문을 품고 바람과 항력을 설명한다. 그 외에도 〈슬램덩크〉 〈귀멸의 칼날〉 〈원피스〉 〈천공의 성 라퓨타〉 등의 애니메이션 속에 숨은 과학과 공학의 원리를 간단한 실험과 일러스트, 사진을 통해 최대한 쉽게 설명하는 등, 매 장마다 흥미로운 질문과 진지한 과학적 탐구가 이어진다. 질량, 무게, 밀도, 부피 같은 기본 개념부터 에너지 보존 법칙, 뉴턴의 법칙, 마그누스 효과 같은 단어만 들어도 골치가 아파지는 개념들도 프로페서 오타쿠를 만나면 얘기가 달라진다. 이제 그 흥미진진한 수업에 함께 빠져보자. AI 시대를 살아가는 이들에게 필요한 기초 공학 지식을 길러주는 책 이 책의 저자 류상진 교수의 전공은 기계공학이다. 기계공학은 자동차, 조선(배) 같은 전통적인 제조업부터 반도체, 전기차, 자율주행, 로봇 같은 미래 산업의 기반이 되는 분야이다. 때문에 AI와 로봇, 자율주행이 주도하는 미래 사회일수록 고체역학(재료역학), 동역학, 유체역학 등 기초 공학에 대한 이해가 중요해진다. 이 책은 중고등학교 과학 과정의 핵심 개념은 물론 과학 공학적 사고방식까지 자연스럽게 얻을 수 있도록 돕는다. 특히 저자의 세부 전공인 유체역학(흐르는 물질인 액체나 기체에 관련한 역학)은 다양한 문제와 분야를 아우르고 있어 과학과 공학의 기본 개념을 이해하기에 안성맞춤이다. “액체나 기체의 흐름은 자연계뿐 아니라 인간이 만들어낸 장치들에도 매우 중요하다. 자동차 엔진에는 연료와 공기가 섞여 연소실로 들어가고, 연소 가스는 엔진으로부터 나와 기다란 파이프를 따라서 공기 중으로 배출된다. 배는 부력이라는 힘 때문에 물 위에 뜰 수 있고, 비행기는 양력이라는 유체역학적 힘 때문에 날 수 있다. 이렇게 중요한 ‘흐름’에 대한 분야이기 때문에 유체역학은 기계공학뿐 아니라 물리학, 수학, 화학공학 등 다른 과학, 공학 분야에서도 가르치고 연구한다.”(본문 11-12쪽) 중고등학교 수준의 과학 공학부터 대학원 수준의 정밀한 이론까지 다루는 이 책은, 이공계 진학을 꿈꾸는 학생들은 물론 성인들에게도 과학과 공학의 기본개념을 한눈에 파악할 수 있는 훌륭한 과학 교양서이다.

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