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국내작가

복병준
국내작가 어학/교육/학습 저자
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저자약력
● KAIST 산업디자인학과 졸업 (2008)
● 49회 변리사시험 합격
● 前) 법무법인 케이씨엘 변리사
● 前) 리앤목 특허법인 상표부 변리사
● 現) 해움국제특허법률사무소 파트너 변리사
● 現) 아시아변리사회(APAA) 상표디자인분과 위원
● 現) 서울디자인재단 패션엔젤 자문변리사

주요저서 및 논문
● 길 상표법 입문 <<2018, ㈜한빛지적소유권센터>>
● 서울시 신직업군 IP 디자이너 양성과정 교재<<2015>>
● 디자인보호 가이드북 <<2016,특허청>> 감수
● 디자인보호법 이론과 실재 2판 <<2015,특허청 국제 지식재산연수원>> 감수
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작가의 추천

  • 자동차 인터페이스 디자인
    자동차 인터페이스 디자인
    박수레 저 책만
    기존의 자동차 인터페이스 문법이 어떻게 축적되고 갑자기 왜 (특히 테슬라에 의해) 변곡되는지 여정을 즐겁게 따라가다 보니 자동차 분야의 지식재산 역사서를 보는 듯했습니다. 자동차 기술 특허와 그 배경을 연구하는 독자에게는 더 없이 귀한 필독서라고 생각합니다. 특히 테슬라의 특허 선점으로 기존 강자들이 그 인터페이스 방식을 쓸 수 없는지를 설명한 부분은 퍼블릭 도메인에 있는 기술(누구사 사용할 수 있는 자유 기술) 또는 선행 기술(먼저 세상에 존재가 알려진 기술)과 차별되는 요소가 많은 새로운 기술에 더 강력한 독점성을 부여하는, 특허 제도의 원칙이 적용되는 예시들이었습니다. 이처럼 다양한 사례를 담은 이 책은 모빌리티를 좋아하고 연구하는 이들에게 더 새로운 기술과 디자인에 대한 강한 동기와 열망을 부여할 것입니다. 오늘날은 인간의 제품에 대한 인터랙션이 점점 모바일 안으로 침투해 들어가면서 그간의 오랜 실험과 노력에 의한 UX의 위상이 더욱 고민되는 시점이기에, 여러 상황하에 빠른 판단으로 위험 없이 작동해야 하는 자동차와 같은 제품들에서는 여전히 UX가 강력한 수비수 역할을 해줘야 합니다. 모쪼록 이 책의 출간이 많은 이에게 UX가 인간-제품을 잇는 데 얼마나 중요한지를 설득할 수 있는 계기로 쓰이길 바랍니다.
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