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그 남자의 모터사이클
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그 남자의 모터사이클

모터링 저널리스트 신동헌의 두 바퀴 예찬

신동헌 | 세미콜론 | 2013년 12월 04일 첫번째 구매리뷰를 남겨주세요. | 판매지수 186 판매지수란?
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출간일 2013년 12월 04일
쪽수, 무게, 크기 360쪽 | 596g | 150*213*30mm
ISBN13 9788983716361
ISBN10 8983716363

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목차

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저자 소개 (1명)

‘바퀴 달린 것’에 관심이 있는 사람이라면 한 번쯤 ‘까남’의 이름을 들어봤을 만큼 국내 라이더들 사이에 잘 알려진 모터링 저널리스트. 미대에 우수한 성적으로 입학했으나 학업보다는 로큰롤 밴드에 관심을 두어 인디밴드 활동을 하며 모터사이클을 타기 시작했다. 그 후 음악보다 모터사이클에 더 심취해 모터링 저널리스트의 길로 들어섰다. 모터사이클 전문지 《모터바이크》에서 기자 생활을 시작한 후, 일간지 《스포츠투데이》... ‘바퀴 달린 것’에 관심이 있는 사람이라면 한 번쯤 ‘까남’의 이름을 들어봤을 만큼 국내 라이더들 사이에 잘 알려진 모터링 저널리스트. 미대에 우수한 성적으로 입학했으나 학업보다는 로큰롤 밴드에 관심을 두어 인디밴드 활동을 하며 모터사이클을 타기 시작했다. 그 후 음악보다 모터사이클에 더 심취해 모터링 저널리스트의 길로 들어섰다. 모터사이클 전문지 《모터바이크》에서 기자 생활을 시작한 후, 일간지 《스포츠투데이》의 모터스포츠 담당 기자, 남성지 《에스콰이어》의 피처 에디터를 거쳐 현재 남성지 《레옹》의 부편집장으로 일하고 있다. ‘바퀴 여섯 개를 다룰 줄 알아야 진짜 남자’라고 믿는 그는 자동차와 모터사이클에 관한 편견을 없애고 더 많은 사람에게 진정한 재미를 알리기 위해 글 쓰는 일을 택하고 책의 번역을 맡게 되었다. 지은 책으로 《그 남자의 자동차》《그 남자의 모터사이클》가 있으며 옮긴 책으로는 《카 북》(공역)이 있다.
‘까진 남자’라는 닉네임으로 네이버 파워블로그 ‘조이라이드 (http://blog.naver.com/joyrde)’를 운영하고 있으며, ‘여자가 읽어도 재미있는 자동차 이야기’를 글쓰기 모토로 하고 있다.

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책 속으로

---「라이더의 성지, 알프스를 순례하다」 중에서

출판사 리뷰

폭주족, 과부 제조기, 거리의 난봉꾼……
모터사이클의 오명을 벗기고 올바른 문화의 정착을 위한 첫발을 내딛다


전체 36편의 글로 구성된 이 책에는 30종이 넘는 모터사이클을 이야기하고 있는데, 각각의 글에서 다루고 있는 모터사이클마다 서로 다른 기능과 특징을 자랑한다. 모터사이클은 어떤 엔진을 장착했는지, 어떤 기능을 중시하는지, 그리고 어떤 메이커가 만들었는지에 따라 그 특색이 다르다. 또한 국가별로도 서로 다른 모터사이클 문화가 뿌리내리고 있을 만큼 다양한 개성을 갖고 있다.

할리 데이비슨(Harley Davidson)으로 대표되는 미국의 모터사이클은 직진 도로가 수십 킬로미터 이상 이어진 드넓은 대륙에 최적화된 크루저 계열의 바이크로 유명하고, 1960년대 영국에서는 타고 다니는 바이크에 따라 ‘모즈(Mods)’와 ‘바이커스(Bikers)’라는 문화의 조류를 형성할 정도로 모터사이클이 중추적인 역할을 했으며, 일본제 바이크는 ‘레플리카(Replica)’라는 장르를 개척해 초고속 슈퍼스포츠 바이크를 누구나 타고 즐길 수 있는 현실적인 존재로 대중화하는 데 큰 역할을 했다. 그뿐 아니라 인간 중심의 기술을 진보시켜 온, BMW로 대표되는 독일제 모터사이클과 예술품으로 승화할 수 있을 만큼 수준 높은 디자인을 자랑하는 이탈리아의 대표 브랜드 두카티(Ducati)도 빼놓을 수 없다. 이처럼 모터사이클이 탄생한 이래 세계 각국에서는 저마다의 문화를 형성해 기술 공학의 진보와 발맞춰 모터사이클 문화도 점차 성숙시켜 왔다.

그러나 우리나라의 모터사이클 문화는 어떠한가. 우리나라 국민 대다수는 모터사이클이라고 하면 위험성을 먼저 떠올리고, 모터사이클을 타고 다니는 모든 사람을 잠재적인 폭주족이라 생각하기 일쑤다. 세계 여러 나라에서 모터사이클을 경험한 저자는 우리나라처럼 모터사이클에 적대감을 갖고 있는 나라는 드물다고 한다. 유럽을 비롯한 세계 각국에서는 이동 수단이자 취미 도구, 자신의 개성을 나타내는 탈것으로 널리 인정받고 있는 것이다.

이러한 인식의 원인은 우리나라의 모터사이클 문화가 빈약하고 그 동안 제대로 된 교육이 이루어지지 못했다는 데 있다. ‘과부 제조기’, ‘거리의 난봉꾼’이라는 오명도 올바른 인식을 갖추지 못한 채 모터사이클에 오른 부주의한 라이더들로 인해 생겨난 것이 사실이다. 생애 첫 모터사이클을 고르는 법과 안전 장구를 선택하는 요령, 라이더가 되기 위해 가족을 어떻게 설득해야 하는지, 뒷자리에 사랑하는 사람을 태우고 달리려면 어떻게 해야 하는지와 같은 실용적인 이슈를 다룬 글은 모터사이클을 현실에서 안전하게 즐길 수 있는 방법을 제시해 준다. 모터사이클을 향한 저자의 진심 어린 애정이 담긴 이 책은 모터사이클을 바라보는 인식의 스펙트럼을 넓히고 올바른 문화를 만들어 가는 첫걸음이 될 것이다.

추천평

우리나라 국민들에게 뿌리 깊이 자리 잡은 “모터사이클은 위험하다.”는 편견을 없애기는 쉽지 않다. 모터사이클의 ‘즐거움’을 아무리 강조해도, 사람들은 즐거움 뒤에 있는 어두운 부분을 보려고 하기 때문이다. 때로는 읽는 것만으로 심장을 뛰게 하고, 때로는 섬뜩할 만큼 날카롭고, 때로는 남들이 보지 못하는 부분을 콕 찍어 알려 주는 신동헌의 글을 통해서라면, 모터사이클에 전혀 관심이 없던 사람이라도 그 매력을 발견할 수 있을 것이다. 이 책을 통해 더 많은 이들이 모터사이클의 즐거움을 찾고, 더 나아가 대한민국 모든 도로에서 모터사이클이 달릴 수 있기를 기대해 본다.
신진욱 (BMW 모터라드 코리아 담당 이사)
‘까남’ 신동헌 편집장의 글은 나뿐만 아니라 모든 독자에게 미지의 발견이고 감동이 되리라 믿어 의심치 않는다. 그의 글을 읽어 본 사람이라면 공감하겠지만, 나는 이 추천의 글을 쓰면서 벌써 입 안에 침이 고인다. 쉼 없이 내달리는 그 특유의 거침없는 글귀에 아낌없는 찬사를 보낸다. ‘까남’의 이 책을 통해 우리나라 모터사이클 문화가 견고하게 자리 잡기를 바란다.
홍성인 (두카티 코리아 대표 이사)
내가 아는 ‘멋진 남자’란 모터사이클을 좋아하는 남자다. 멋지게 바람을 맞으며 추억을 아로새기는 맛을 알아야 남자라고나 할까. 두 발로 걸어가는 인생처럼, 두 바퀴로 당당하게 앞으로 나아가야만 쓰러지지 않는 모터사이클의 세계는 낭만과 모험 그 자체다. 자, 그럼 멋진 남자 신동헌이 풀어 놓는 모터사이클 이야기로 사나이의 세계에 시동을 걸어 보자!
한경록(캡틴락) (‘크라잉넛’ 베이시스트)

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