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병아리! 도로를 달리다
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병아리! 도로를 달리다

윤신 저 / 윤보연 그림 | 한솜미디어 | 2011년 12월 10일 첫번째 구매리뷰를 남겨주세요.
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품목정보

품목정보
출간일 2011년 12월 10일
쪽수, 무게, 크기 240쪽 | 460g | 153*224*20mm
ISBN13 9788959592913
ISBN10 8959592919

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책소개

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목차

저자 소개

저자 : 윤신
초보운전여행 사이트 운영자이다. 운전연수 경력 15년 이상이며 현대해상 사보 '하이카' 컬럼 연재 및 자문위원, SK 웹진 'HAM' 자문위원으로 활동 중이다.
그림 : 윤보연
동덕여자대학교 산업디자인과 졸업. 현대해상 사보 일러스트, tvN '마이캅' 포스터 일러스트, 동화책 등 다수 일러스트 작업 경력이 있다.

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출판사 리뷰

병아리! 도로를 달리다 초보딱지 떼기
누구나 쉽게 운전 노하우를 쏙쏙! 운전은 과학이다. 과학적으로 접근하라!


운전에도 일종의 법칙이 있다. 이런 법칙들만 잘 익혀도 한결 수월하게 시내를 운전하거나 한적한 곳에서 드라이브를 즐길 수 있다. 그렇다고 그런 법칙들이 대단한 것은 아니고 고등학교 시절 배운 지식 정도만 있으면 누구나 얼마든지 익힐 수 있다.
운전이란 현대인들에게는 필수품인 자동차를 이용해서 내가 원하는 곳으로 가려는 행위이다. 이 과정에 중요한 요소들이 여럿 있겠지만 아무래도 첫 번째는 안전운전일 것이다. 이 책에서 다루는 모든 내용도 결국은 목적지까지 안전하게 가기 위한 기술들이다. 인류 최고의 발명품 중 하나라는 자동차를 제대로 활용하지 못하는 것은 그렇다 치더라도 잘못 사용하여 오히려 인간에게 해를 가하는 흉기가 되는 일은 없어야 한다. 결국 안전운전이란 나만를 위한 것이 아니라 타인을 위한 것이기도 하다.
책이 나오기까지 수고해 주신 분들께 감사드리며, 초보운전자들이 베스트 드라이버가 되는 데 미력하나마 이 책이 도움이 되기를 바란다.

1. 운전은 크게 두 가지로 나눈다
첫째는 주행이다. 주행에는 고속 주행, 골목 주행, 차선 변경, 야간 주행, 코너링 등이 대표적이며 그밖에 날씨별 주행이 있을 수 있다.
둘째는 주차이다. 전면 주차, 후면 주차, 측면 주차, 사선 주차를 들 수 있다.

2. 운전의 기본 요소
가. 앞차와의 안전거리(간격)
앞차와의 안전거리를 유지한다. 운전자의 체감거리라 할 수 있으며 속도가 빠르면 체감거리도 멀게 느껴지고 속도가 느리면 체감거리도 가까워진다. 안전거리는 앞차와의 추돌을 방지할 수 있는 거리이다.

나. 옆 차와의 평행
옆 차와 평행을 유지함으로써 옆 차의 흐름을 방해하지 않고 운전하는 것이 안전 확보 운전이다.
운전자에게는 기본적으로 지켜야 할 수칙이 있다. 안전을 확보하고 약자를 보호하면서 운전하는 것이다. 이것을 유지하는 가장 좋은 방법은 '평행'이다.

다. 힘 빼기
모든 운동에서 그렇듯이 운전 역시 운전자는 온몸의 힘을 빼야 한다. 이는 모든 동작의 시발점이기도 하지만 운전에서 가장 중요한 순발력과 유연성의 기초가 되기 때문이다. 특히 긴급 상황에서도 여유롭게 대처할 수 있는 능력을 키울 수 있다.

라. 바른 자세
운전자의 자세는 어떠한 위기 상황에서도 흐트러지면 안 된다. 제2, 제3의 위기상황이 오더라도 재빨리 원상복구할 수 있는 기본 토대가 되며 당황하고 조급한 마음을 진정시키는 묘약이기도 하다.

운전 숙달 방법의 체계화
빠른 시간 내에 모든 운전에 관한 것을 습득하기 위해서는 체계적인 교육이 이루어져야 한다.
체계적인 이론 교육 ¨Z 머리로 인지ㆍ판단 ¨Z 반복적인 행동 ¨Z 좋은 습관 ¨Z 무의식 운전 등의 순서로 이루어진다. 무의식 운전이야말로 완숙 운전이라 할 수 있다. 무의식으로 되면 모든 운전행동이 저절로 순발력과 유연성을 갖추게 되는데 이것이야말로 운전의 최고 경지라 할 수 있다.

본서는 힘든 경제 이겨내고자 하는 취업준비자
장롱면허를 졸업하고 싶은 우리 어머니
초보딱지를 떠고픈 사람들을 위한 대한민국 1등 교과서이다.


초보운전자가 차를 몰고 시내로 나서기란 웬만한 용기와 배짱이 없으면 불가능하다. 혼잡한 도심에서 앞차 살피랴, 끼어드는 차 보랴, 신호등 살피랴 정신이 하나도 없을 때가 많다. 주차하는 것은 왜 또 그렇게 어려운지…. 운전이 끝나면 몸은 온통 식은땀 범벅에 초주검일 때가 많다. 이 책은 그런 초보운전자들에게 도움을 주려고 제작되었다.

운전은 과학이다. 물리, 수학의 원칙이 적용된다. 일반 운전자들에게 운전을 어떻게 하느냐고 물어보면 '감'으로 한다느니 '흐름'을 따른다느니 하는 말을 한다. 더 구체적으로 '감'과 '흐름'을 어떻게 하면 되느냐고 물어보면 '열심히' 주행만 하면 된다고 한다.
여기서 어떻게 초보자가 주행을 할 수 있느냐고 물어보면, 세월이 말해 준다나?
이처럼 초보운전자가 할 수 없는 것을 요구하니 그 세월 동안 사고 나지 말라는 법은 없지 않은가?

이제 근본적인 것을 알아보자. 운전은 과학이라고 했다. 과학이라는 것은 구체적인 설명이 가능해야 한다. 수치와 도표 등을 이용하여 기술적인 방법론을 제시해야 초보운전자도 이해하기 쉽다. '감'은 예술이다. 예술은 '설명'할 수 없다. 다만 '느낌'이 있을 뿐이다. 어찌 운전을 '감'이라 할 수 있단 말인가. 이 책에서는 이러한 뜬구름 잡는 허황된 이야기가 아닌 숫자와 도표, 그림이란 도구를 사용하여 구체적인 방법을 알기 쉽게 설명하여 초보운전자의 운전기술 습득을 용이하도록 하였으니 독자들이 스스로 '아, 이것이 운전이구?'하고 깨우칠 수 있도록 하였다.

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